Как выбрать квадроцикл? Какой квадроцикл лучше купить? ТОП квадроциклов 2024 - 2025

С каждым годом популярность квадроциклов в России неуклонно растет, а вместе с этим растет и спрос на данный вид техники. 

Сегодня квадрики – это не только экстремальное развлечение, но и серьезный транспорт для решения множества задач. Их активно используют для поездок на рыбалку и охоту, в путешествиях по сложному бездорожью, для перевозки грузов и в других хозяйственных целях.

Именно поэтому, выбор квадроцикла, а особенно первого, – это всегда непросто. Рынок предлагает огромное количество моделей, различающихся мощностью, конструкцией, назначением и функциональностью, и чтобы покупка радовала, нужно учесть множество различных факторов. 

В данном обзоре мы постараемся «простым языком» рассказать о том, как правильно выбрать квадроцикл и не ошибиться. Итак, поехали!

Что вообще из себя представляет квадроцикл и зачем он нужен?

Если говорить, кратко, то квадроцикл – это компактное четырехколесное мототранспортное средство повышенной проходимости, предназначенное для езды по бездорожью.

Конструктивно квадрик имеет мотоциклетную посадку и руль, однако в отличие от классического мотоцикла, у него четыре колеса, что обеспечивает на порядок большую устойчивость и проходимость. 

Квадроциклы, оснащаются довольно производительными бензиновыми моторами (реже электрическими и дизельными), независимой или зависимой подвеской, вариаторной/механической КПП и большими широкими колесами с шинами низкого давления с глубоким протектором. Бывают модели с цепным и карданным приводом на 2 или 4 колеса.

Сфера использования квадриков – огромна. Это и поездки по бездорожью, лесам и горам в туристических целях, и экстремальные покатушки по сложным трассам в качестве развлечений, и работа (патрулирование территорий, перевозка грузов, уборка снега, различные экспедиции) и т.д. Квадроциклы позволяют добраться до наиболее труднодоступных мест, поэтому используются там, где другая техника проехать не может.

С чего стоит начинать выбор? Основные виды квадроциклов

Первый и самый важный шаг – понять, для чего именно вам нужен квадроцикл. От этого напрямую будут зависеть необходимые характеристики и тип техники. Ответьте себе на несколько простых вопросов:

• Где вы будете больше всего ездить? (по ровным дорогам, по бездорожью, по лесу, по горам)

• Как часто вы будете ездить? (редко для отдыха, регулярно для работы или развлечений)

• Какие задачи вы будете выполнять? (прогулки, охота, рыбалка, перевозка грузов, спортивные соревнования)

• Будете ли вы ездить в одиночку или с пассажиром?

Ответы на эти вопросы помогут вам существенно сузить круг поиска и выбрать квадроцикл, который будет максимально соответствовать вашим потребностям.

Есть несколько основных видов квадроциклов, каждый из которых предназначен для определенных целей:

• Утилитарные (или семейные) квадроциклы – это самые распространенные и универсальные модели. Они предназначены для выполнения различных задач, таких как семейные вылазки на природу, работа по хозяйству, охота, рыбалка, перевозка грузов и просто поездки по бездорожью. Утилитарные квадроциклы отличаются высокой проходимостью, тяговитыми двигателями, прочной конструкцией и часто оснащаются дополнительным оборудованием, например, лебедкой, фаркопом и т.д.

• Туристические квадроциклы – этот вид квадроциклов предназначен для длительных поездок и путешествий. Они отличаются повышенным комфортом, вместительным багажником, часто оснащаются ветрозащитой и другими удобствами.

• Спортивные квадроциклы – созданы для скоростной езды и выполнения трюков. Они имеют максимально облегченную конструкцию, мощный двигатель и энергоемкую подвеску. Спортивные квадроциклы не предназначены для перевозки грузов и не отличаются высоким комфортом.

• Детские и подростковые квадроциклы – это уменьшенные копии взрослых моделей, предназначенные для детей и подростков. Они имеют ограниченную мощность и скорость, а также оснащаются дополнительными системами безопасности.

Когда Вы определитесь с целью и типом будущего приобретения, можно смело переходить к выбору конкретной модели по техническим параметрам. Чтобы облегчить себе задачу, рекомендуем предварительно полистать различные ТОПы и рейтинги, посмотреть видеообзоры, почитать отзывы покупателей.

Еще один нюанс – наличие водительских прав. Согласно букве закона, для езды на квадроцикле по дорогам общего назначения в РФ потребуются права с открытой категорией А1 или В1. Однако, если мотовездеход будет использоваться исключительно на бездорожье вне населенных пунктов – ездить можно и без прав. Тоже касается и оформления – квадрики без ПТС на учет не ставятся.

Бензиновый или электрический – какой вариант лучше?

Выбор между бензиновым и электрическим квадроциклом зависит от ваших потребностей и приоритетов. Несмотря на активное развитие электротранспорта, квадрики с электромоторами чаще ориентированы на детей и подростков. Они обычно менее мощные, имеют ограниченную скорость и запас хода, часто оснащены дистанционным управлением для родительского контроля.

Бензиновые же агрегаты более универсальные. Они обладают большей мощностью и скоростью, что позволяет им преодолевать крутые подъемы, грязь, перевозить тяжелые грузы и т.д.

Новый или Б/У?

Еще один часто задаваемый вопрос. Здесь все зависит от вашего бюджета и пожеланий. 

Выбирая б/у квадроцикл, вы по сути покупаете «кота в мешке», поэтому будьте готовы к незапланированным тратам на ремонт и запчасти. 

Отдавая же предпочтение новому квадрику, вы, как правило, получаете машину с увеличенным ресурсом работы (т.к. все узлы новые) и гарантией, в течение которой дилер бесплатно устранит любую поломку. 

Например, сеть магазинов X-Motors, предлагает огромный выбор техники по адекватным ценам, с официальной гарантией в 3 года (для некоторых брендов) и профессиональным послегарантийным сервисом в любом уголке РФ.

А что по «начинке»? – техническая сторона вопроса

Чтобы правильно выбрать квадроцикл, важно хоть в общих чертах понимать его внутреннее устройство – технические параметры напрямую будут влиять на удобство эксплуатации, долговечность и стоимость мотовездехода. Далее попробуем разобраться, на чем именно стоит акцентировать внимание при выборе квадрика.

Мощность и объем мотора

От этого параметра напрямую зависят ходовые качества и скорость квадроцикла. Бензиновые силовые установки бывают двух- и четырехтактными. Первые проще и дешевле, вторые – дороже и более технически совершенные. 

Что касается объема и мощности, то они взаимосвязаны. Чем больше объем – тем мощнее квадр. Как правило, детские модели комплектуются моторами в 49-125 куб.см., туристические – 125-200 куб.см., утилитарники и спортивные – более 200 куб.см.

Мощность, в свою очередь, напрямую влияет на динамику разгона, тягу и максимальную скорость. Однако не стоит гнаться за максимальными показателями, если вы не планируете участвовать в гонках. Важнее сбалансированное сочетание мощности и крутящего момента.

Система впрыска топлива

Подача топлива может быть инжекторной или карбюраторной. Первая дороже и требовательнее к качеству бензина, но экономичней и экологичней. Вторая – более доступная и проще в обслуживании, но менее экономична.

Трансмиссия

Здесь все как у авто – механика, автомат и вариатор. На большинстве квадриков, обычно, стоит механическая или вариаторная КПП. Механика требует определенных навыков от райдера, но дает больше контроля над мощностью, поэтому предпочтительна для спортивных моделей и опытных гонщиков. Вариатор и автомат – прост в управлении и обеспечивают более плавное переключение передач.

Привод

Бывает задним, передним или полным. Полноприводные модели обеспечивает лучшую проходимость на сложных участках, в грязи, снегу и на пересеченной местности, но и расходуют на порядок больше топлива. 

Передне и заднеприводные квадроциклы ориентированы на легкое и среднее по сложности бездорожье. Передача крутящего момента может осуществляться посредством цепи или карданного вала.

Зажигание

Может быть ручным (двигатель запускается при помощи специального троса), электронным (запуск мотора производится посредством поворота ключа и нажатия кнопки) и комбинированным – подразумевает наличие как ручного, так и электростартера. Лучший вариант, конечно же, комбинированная система.

Тормоза

Этот параметр прямо влияет на безопасность езды. Тормозная система на квадриках может быть дисковой, барабанной или дисково-барабанной с механическим или гидравлическим способом управления. Дисковые гидротормоза обеспечивают более эффективное и надежное торможение в любых условиях, особенно в грязи и воде. Барабанная же система менее эффективна и может перегреваться при интенсивном использовании.

Подвеска

Эта деталь влияет на комфорт езды и устойчивость квадрика. Бывает зависимой и независимой (многорычажной). 

Независимая подвеска обеспечивает лучшую управляемость и комфорт на неровностях, так как каждое колесо работает независимо от других. 

Зависимая подвеска проще по конструкции, но менее комфортна на бездорожье.

Чем больше ход подвески, тем лучше квадроцикл справляется с неровностями. Наличие регулировок позволяет настроить подвеску под конкретные условия эксплуатации и вес водителя.

Расход топлива и запас хода

Здесь все зависит от типа и объема двигателя, стиля и условий езды. Чем мощнее мотор, тем у него больше расход. В среднем утилитарник потребляет 12-20 литров на 100 км пути. Запас хода пропорционален объему бензобака.

На что еще стоит обратить внимание?

Помимо вышеперечисленных параметров, важную роль при выборе квадроцикла играют следующие аспекты:

• Удобство посадки – перед покупкой желательно «примерить» квадроцикл лично. Важно, чтобы руки, ноги и положение тела было удобным для райдера и не вызывало дискомфорта.

• Качество и материал рамы – каркас должен быть максимально крепким, так как на хлипкой раме даже топовая начинка «рассыпется» после нескольких сезонов активных покатушек. Лучшими считаются цельнометаллические рамы на основе хромомолибдена.

• Размер колес и тип шин – большие колеса улучшают проходимость на бездорожье и увеличивают клиренс. Шины с глубоким протектором обеспечивают хорошее сцепление на мягких грунтах и в грязи.

• Клиренс – чем выше дорожный просвет, тем лучше проходимость квадроцикла на пересеченной местности.

• Грузоподъемность – важный параметр для утилитарников, указывающий на максимальный вес, который квадроцикл может перевозить.

• Габариты и вес – влияют на маневренность, управляемость и проходимость.

Наличие лебедки, фаркопа, защиты днища, багажных кофров и другого дополнительного оборудования также может существенно расширить возможности квадроцикла. Также важно учитывать доступность запчастей, сервисного обслуживания и официальную гарантию на мотовездеход.

Выбор квадроцикла в зависимости от условий эксплуатации и целей использования

Как правило, каждый тип квадроциклов «заточен» под определенные задачи, зная которые, можно достаточно легко подобрать оптимальную модель.

Для охоты, рыбалки и удаленных экспедиций большего всего подойдут утилитарные или туристические квадрики – они оснащены тяговитыми двигателями, имеют адаптивную подвеску, высокий клиренс, отличаются проходимостью и устойчивостью на любом рельефе.

Для скоростных покатушек и экстрима лучшим вариантом станут кроссовые модели – они комплектуются мощными моторами, имеют малый вес и сверхпрочную конструкцию, которая способна выдерживать высокие нагрузки.

Для работы и выполнения специфических задач подойдут утилитарники, оснащенные допоборудованием. 

Для поездок по классическому бездорожью – подойдут как туристические, так и утилитарные модели.

Где покупать?

Еще один очень актуальный вопрос. На современном рынке можно найти сотни вариантов как и где купить квадроцикл, но не все они одинаково хороши. В интернете, как и в оффлайне существует высокий риск нарваться на недобросовестных дилеров, которые заведомо завышают параметры квадров или умалчивают о качестве их комплектующих.

Чтобы не ошибиться с выбором, нужно обращать внимание на репутацию продавца, на продолжительность официальной гарантии, наличие послегарантийного сопровождения, доступность запчастей, ассортимент техники и аксессуаров, ценовую политику. 

Яркий тому пример, уже упомянутая ранее сеть магазинов X-MOTORS, предлагающая мультибрендовый выбор квадроциклов и максимальную заботу о своих покупателях.

Квадроциклы каких производителей лучше?

Выбирая квадроцикл, очень важно обращать внимание не только на рекомендации продавца, но и на репутацию производителя. На рынке представлены десятки квадриков от японских, российских, китайских и других международных брендов, каждый из которых пытается выделиться на фоне других.

Как правило, оригинальные квадрики из Японии и Европы отличаются высоким качеством и надежностью, но и ценник у них соответствующий. Российские и китайские бренды имеют более доступную цену, но здесь нужно быть предельно аккуратными, ведь можно обзавестись как «неубиваемым» квадроциклом, так и получить весьма проблемный агрегат.

Одним из лучших вариантов, на данный момент, являются тайваньские квадроциклы таких известных брендов как PROMAX и GBM. Они отличаются оптимальным соотношением цены и качества, продолжительной гарантией (на минуточку 3 полных года), имеют развитую сеть сервисных центров и хорошие отзывы реальных райдеров. 

Также неплохо себя зарекомендовали машины от компаний STELS и РМ (Русская механика).

Если же нужен квадроцикл премиум-уровня с «полным фаршем», то стоит обратить внимание на технику от бренда AODES. Они хоть и не дешевые (хотя смотря с чем сравнивать), но зато вы получите от них максимум кайфа и положительных эмоций.   

Подведем итоги

В заключение, стоит сказать, что выбор квадроцикла – это непростая задача, суть которой заключается в поиске оптимального баланса между производительностью, качеством и бюджетом. Выбирая квадрик, ориентируйтесь не только на его ценник и технические параметры, но и на репутацию бренда, наличие дополнительных опций, гарантию, сервис и другие важные аспекты, затронутые в данном обзоре. Помните, что правильный выбор квадроцикла – это залог вашей безопасности и удовольствия от поездок.

FAQ

1. Какие бывают разновидности квадроциклов?

Условно, все квадроциклы можно поделить на две категории – детские и взрослые. Последние же, в свою очередь, делятся на утилитарные (для работы и дома), туристические и кроссовые.

2. На что нужно обращать внимание, выбирая первый квадроцикл?

К выбору квадроцикла необходимо подходить комплексно – учитывать не только его техническую часть (объем и мощность двигателя, тип подвески, трансмиссии, тормозов рамы и пр.), но и другие нюансы, включая продолжительность гарантии, надежность продавца, наличие сервиса и т.д.

3. Нужны ли права для езды на квадроцикле?

Да, чтобы передвигаться на квадрике по населенным пунктам и дорогам общего назначения, необходимо иметь водительское удостоверение категории А1 или В1. Однако для езды по бездорожью и вне населенных пунктов, можно обойтись и без прав (формально, квадроциклы без ПТС, считаются спортивным инвентарем). Несмотря на это, наличие шлема и других средств индивидуальной защиты – обязательны.